Jaguar đã loại bỏ một phiên bản kéo dài của XF tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2016, với 140mm được thêm vào chiều dài cơ sở cung cấp cho hành khách phía sau 157mm hơn rất nhiều như 116mm hơn rất nhiều Kneeroom.
Theo Jaguar, 90% phương tiện điều hành xe bán hàng được đưa vào Trung Quốc ở dạng chiều dài cơ sở dài, với chiếc XF L mới là chiếc xe có thân nhôm đầu tiên được phát triển ở Trung Quốc. Nó được phát triển như một phần của liên doanh JLR, với Chery tại một nhà máy sản xuất hiện đại mới ở Changshu.
7
Chiếc xe mới cũng ra mắt một vài tính năng công nghệ mới, với việc loại bỏ phát hiện thoát cảnh báo hành khách mở cửa vào giao thông web đang tiếp cận từ phía sau. Để mắt về chất lượng không khí xấu của Trung Quốc, có một sự đổi mới ion hóa không khí mới để làm cho không khí bên trong chiếc xe thoải mái hơn rất nhiều.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
• Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2016: Tin tức
Vì rất nhiều chiếc xe này sẽ được điều khiển bằng tài xế, nên có WiFi cho hành khách phía sau, cùng với sự lựa chọn bàn gấp, mát xa ghế cũng như rèm cửa sổ điện. Cũng như đối với trình điều khiển, hệ thống thông tin giải trí Inconstrol Touch Pro hiện tại với màn hình cảm ứng 10,2 inch hoạt động cùng với cụm thiết bị kỹ thuật số 12.3 inch có thể định cấu hình.
7
Hai động cơ xăng tăng áp 2.0 lít cũng như một động cơ xăng tăng áp 3.0 lít sẽ được cung cấp, với tất cả các phiên bản nhận được hộp ô tô tám tốc độ lái xe phía sau.
Mặc dù XF L có thiết kế nội thất chính xác giống như chiếc xe cơ bản, nhưng nó sẽ được sử dụng với một phần trang trí hơi khác, như giám đốc kiểu Jaguar, Ian Callum, giải thích với chúng tôi. Chúng tôi đã đặt nhiều chrome hơn vào xe vì chúng tôi cảm thấy nó phù hợp hơn với thị hiếu khu vực, anh ấy nói với chúng tôi.
Bạn có muốn thấy một cơ sở XF dài được sử dụng ở Anh không? Hãy cho chúng tôi hiểu trong các bình luận …
Steve Odell, phó chủ tịch điều hành tiếp thị trên toàn thế giới, bán hàng cũng như dịch vụ đã tuyên bố rằng Ford đang có kế hoạch sử dụng nhiều hơn của thương hiệu RS, tuân thủ Giới thiệu của Flagship Focus RS Hat Hatch.
Thương hiệu RS thực sự có giá trị, anh ấy nói với Car Express. Người dân đua nó. Mọi người thu thập nó. Tôi tin rằng có không gian để mở rộng.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Mặc dù chúng tôi hiểu rằng không có kế hoạch cho nhiều xe và xe tải RS nhiều hơn trong thời gian ngắn, chúng tôi có thể mong đợi thấy thương hiệu RS được sử dụng để quảng bá, ví dụ, nâng cấp hiệu suất cho các mô hình hiện có.
Phát biểu trên EVE của Ford House House Motor Show ở Detroit, Odell đã từ chối ưa thích về chính xác những thiết kế nào sẽ được hưởng lợi từ biệt danh RS – tuy nhiên chúng ta có thể thấy các thiết kế sản xuất trong dài hạn.
• Ford RS: Lịch sử của Fords nhanh chóng
Odell rõ ràng các giá trị của Ford, gần đây đã giới thiệu những chiếc xe hiệu suất và phạm vi xe tải, cũng như xuất hiện cực kỳ nhiệt tình về những chiếc Fords nhanh chóng trong tương lai.
Người dân hiện đang nói về Mustang với tư cách là một nhà lãnh đạo hình ảnh, ông nói. GT GT hỗ trợ chúng tôi cũng thể hiện công nghệ của chúng tôi, cũng như sẽ quay trở lại những chiếc xe sản xuất của chúng tôi.
• Detroit Motor Show: Tin tức mới nhất
Mặc dù vậy, ông từ chối đề xuất RS sẽ hoạt động như một thương hiệu độc lập. Ford Ford là thương hiệu, anh ấy nói với chúng tôi. Khi chúng tôi đi ra ngoài cũng như đã tuyên bố ‘Transit là một thương hiệu, Focus là một thương hiệu, chúng tôi đã làm cho mình một sự bất đồng. Ford là thương hiệu.
Bạn có tin rằng Ford phải phát triển nhiều mô hình RS hơn không? Hoặc gắn bó với Bonkers Focus RS? Hãy cho chúng tôi hiểu trong các ý kiến dưới đây
Ford đã cập nhật cả S-MAX và Galaxy MPV với một loạt các động cơ mới và đặc điểm kỹ thuật và công nghệ cập nhật.
Cả hai chiếc xe hiện được cung cấp với động cơ diesel bốn xi-lanh 2.0 lít mới, có sẵn với 118bhp, 148bhp hoặc 187bhp. Một phiên bản Bi-Turbo của đơn vị RAMPERS cũng có nguồn điện lên tới 237bhp, được trang bị hộp số tự động tám tốc độ mới hoạt động thông qua bộ chọn bánh răng quay số được tìm thấy trong cabin của cả hai chiếc xe.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
• MPV tốt nhất được bán 2018
Vào cuối năm, cả hai chiếc xe cũng sẽ có một động cơ xăng mới được thêm vào các dòng sản phẩm tương ứng của họ, dưới dạng một đơn vị EcoBoost 1,5 lít cung cấp 163bhp.
Ô tô được trang bị hộp số tự động tám cấp mới hiện có sẵn với điều khiển hành trình thích ứng với chức năng dừng và đi hoàn toàn, khiến chiếc xe dừng lại hoàn toàn và di chuyển nó về phía trước trong giao thông dừng khởi động.
Hỗ trợ điểm mù đã được cập nhật trên cả hai mô hình và Ford tuyên bố rằng những chiếc xe được trang bị hệ thống có thể nhận ra và cảnh báo về các phương tiện tiếp cận điểm mù của tài xế ở tốc độ cao hơn – và ở một khoảng cách xa hơn trước.
Cần gạt nước kính chắn gió mới với máy giặt hiện được trang bị, trong khi ở trong cabin, nút phanh đỗ xe điện tử đã được chuyển đến phía lái xe của bảng điều khiển trung tâm trên những chiếc xe lái tay phải ở Anh. Màn hình thông tin trình điều khiển LCD bốn inch hiện cũng được tìm thấy trong bảng điều khiển và bảng điều khiển kỹ thuật số 10 inch đầy đủ hiện có sẵn trong danh sách tùy chọn.
Kiểm tra những chiếc xe gia đình tốt nhất hiện có trên thị trường vào năm 2018 …
Người mua bảo hiểm ô tô đang trả trung bình 100 bảng hơn rất nhiều cho cùng một chính sách ngày hôm nay so với một năm trước, số liệu mới từ bảo hiểm AA tiết lộ.
Công ty phân tích và bảo hiểm đã phân tích chi phí trung bình của một chính sách bảo hiểm ô tô chi tiết đầy đủ trong quý cuối năm 2015, và phát hiện ra rằng ngay cả những người mua sắm xung quanh sẽ trả trung bình £ 625,70 – tăng 105,64 bảng khi so sánh với ba tháng cuối cùng của 2014.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
• Các công ty bảo hiểm ô tô tốt nhất
Sự tăng giá 20 phần trăm trong phí bảo hiểm được giải thích một phần bởi việc tăng thuế bảo hiểm được chính phủ đánh thuế. Thuế phí bảo hiểm (IPT) đã được tăng từ 6 lên 9,5 % vào ngày 1 tháng 11 năm 2015, cho thấy người mua bảo hiểm hiện phải trả thuế cao hơn ba phần trăm cho mỗi chính sách.
Gian lận bảo hiểm tăng phí bảo hiểm
Một lời giải thích khác cho sự gia tăng phí bảo hiểm là sự hiện diện liên tục của các vụ lừa đảo bảo hiểm ở Anh. Các số liệu hiện tại từ Cục gian lận bảo hiểm ước tính sự cố cho các chương trình tiền mặt một mình chi phí bảo hiểm ô tô 336 triệu bảng mỗi năm – con số cuối cùng đã được truyền lại cho người tiêu dùng chân thành.
Chấn thương Whiplash được cho là thêm 90 bảng khác vào mỗi chính sách bảo hiểm và nghiên cứu của AA Insurance cho thấy 11 % người lái xe nghĩ rằng việc đưa ra yêu cầu về thương tích sau vụ va chạm, ngay cả khi không bị tổn hại.
Để chống gian lận bảo hiểm, chính phủ Anh đã thành lập Lực lượng đặc nhiệm bảo hiểm vào tháng 1 năm 2015. Chính phủ gần đây đã hoan nghênh một số đề xuất mà tổ chức đưa ra, bao gồm những thứ như chia sẻ dữ liệu bảo hiểm giữa các công ty bảo hiểm và đưa ra nhiều luật hơn để hạn chế lừa đảo.
• Những chiếc ô tô đắt nhất để bảo hiểm 2016
Michael Lloyd, giám đốc bảo hiểm AA cho biết: Đây là sự chấp nhận rằng các công ty bảo hiểm lừa gạt đã trở thành đặc hữu. Nó đang ăn cắp và nó ảnh hưởng đến phí bảo hiểm được trả bởi bạn bè, gia đình của bạn và đồng nghiệp của bạn – những người mà rất nhiều người sẽ không mơ ước.
Luật pháp và luật mới càng sớm để giải quyết các yêu cầu của Whiplash trở nên được quy định trong luật pháp, điều đó sẽ sớm được phản ánh trong các báo giá cao cấp cho bảo hiểm ô tô.
Suy nghĩ của bạn về phí bảo hiểm đang tăng do kết quả của gian lận và thuế là gì? điều này có chấp nhận được không? Hãy cho chúng tôi trong các ý kiến dưới đây…
Bụi vẫn lắng xuống sau khi tiếp xúc với Alfa Romeo Giulia mới, tuy nhiên đây là lần đầu tiên chúng ta nhìn thấy một ) nâng cấp kiểu dáng. Các quán rượu chính của Ý sẽ có được nhiều loại xăng bốn xi lanh cũng như động cơ diesel cho ra mắt giữa năm 2016.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Kiểu dáng của các thiết kế thông thường này là rất quan trọng, vì chúng là những thiết kế chúng ta có khả năng mua nhiều hơn so với tứ giác 503bhp được phơi bày đầu tiên. Sự khác biệt lớn nhất là rõ ràng bất chấp sự ngụy trang; Hợp kim ‘telledial’ chunky, nắp ca -pô phình cũng như váy bên mạnh mẽ đã biến mất, mặc dù lưới tản nhiệt phía trước cũng như bội thu không bị thu hẹp nhiều mặc dù mất bộ chia.
số 8
Ở phía sau, các ống xả Quad đã được bỏ đi để ủng hộ một bộ hai người, trong khi cánh lướt gió khởi động đã được gỡ bỏ. Chúng tôi hy vọng điều này sẽ được phản ánh của thiết kế cơ sở Giulia, trong khi các bánh xe lớn hơn cũng như bodykits sẽ được cung cấp trên các trang trí thể thao hơn.
Theo nắp ca -pô của nguyên mẫu này có thể sẽ là một đơn vị xăng hoặc diesel tăng áp bốn xi lanh, có khả năng là sự tiến bộ của các động cơ được phát hiện trong chiếc hatchback Giulietta. Chúng tôi hiểu rằng Giulia cụ thể sẽ được cung cấp với hệ dẫn động phía sau hoặc bốn bánh, lật mô hình được thiết lập bởi ổ đĩa phía trước 156 cũng như 159. Cẩm nang sáu tốc độ sẽ là tiêu chuẩn, với tùy chọn Autobox ly hợp kép .
Mặc dù Giulia Quadrifoglio Verde tiếp xúc vào đầu năm nay được tuyên bố là đã sẵn sàng sản xuất khá nhiều, nhưng các biến thể thấp hơn sẽ không được nhìn thấy cho đến khi Geneva Motor Show vào tháng 3 năm sau khi chúng tôi sẽ được cung cấp hoàn toàn thấp trên phạm vi , thông số kỹ thuật cũng như giá cả.
Bây giờ đã kiểm tra danh sách của chúng tôi về các phương tiện điều hành tốt nhất để mua.
Peugeot Sport đang cung cấp cho một độc giả may mắn và khách của họ cơ hội thực hiện một chuyến đi VIP đến một vòng vô địch Rallycross World Rallycross ở Lohéac, Pháp. Người chiến thắng thậm chí sẽ được mượn một chiếc hatch nóng của Peugeot Sport để lái xe đến sự kiện.
• Bấm vào đây để vào
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Giải thưởng tuyệt vời này bao gồm hai vé tham dự vòng 8 của Giải vô địch FIA World Rallycross ở Lohéac vào ngày 2-4 tháng 9 năm 2016. Người chiến thắng cũng sẽ có được sự trở lại Flexiplus Eurotunnel và cho vay của Peugeot Sport 208 GTI hoặc 308 GTI để có được chúng đến cuộc đua.
Phần còn lại của giải thưởng bao gồm ba đêm chỗ ở, tiếp cận với khách sạn Peugeot Sport trong suốt cuối tuần và cơ hội gặp gỡ Đội Rallycross của Peugeot Sport World.
Đó là một cơ hội tuyệt vời cho bất kỳ người hâm mộ thể thao nào và tất cả những gì bạn phải làm để nhập là trả lời câu hỏi dễ dàng dưới đây.
Ai sau đây là một tay đua vô địch thế giới FIA World của Peugeot Sport?
• Timmy Hansen • Kevin Hansen • Hank Hansen
Bấm vào đây để biết các điều khoản và điều kiện đầy đủ và bấm vào đây để cung cấp câu trả lời của bạn …
Peugeot Sport: Từ cuộc đua đến đường
Hướng dẫn đặc biệt của chúng tôi về quá khứ, hiện tại và tương lai của Peugeot Sport …
• Top 10 xe ô tô thể thao Peugeot tuyệt vời nhất
• Ô tô và lái xe thể thao vĩ đại nhất của Peugeot
• Ari Vatanen: Phỏng vấn The Motorsport Legend
• Sebastian Loeb nói chuyện Peugeot, Rallycross và Dakar
• Tương lai của Peugeot Sport với ông chủ Bruno Famin
• Giành chiến thắng cuối tuần VIP tại Giải vô địch thế giới RX
Nhà vô địch GP2 của Anh Jolyon Palmer cũng như cựu Guy Công thức 1 Kevin Magnussen đã được xác minh là trình điều khiển của Renault.
Cặp đôi này đã chính thức được tiết lộ tại một sự kiện theo phong cách Technoparc của Renault, cũng như tính cách kỹ thuật ở ngoại ô Paris vào thứ Tư. Palmer đã được xác minh bởi nhóm Lotus, mà Renault đã mua, trước Giáng sinh năm ngoái.
6
Maldonado ra
Người đồng đội có tổ chức của anh, Mục sư Venezuela Maldonado, lúc đầu trong khung để đua cho Renault, trước khi những khó khăn tài trợ đặt ra cho cơ hội của anh. Palmer là con trai của cựu tay đua Grand Prix, Tiến sĩ Jonathan Palmer, người hôm nay có công ty điều hành MSV Circuit điều hành các thương hiệu Hatch, Oulton Park, Snetterton cũng như Cadwell Park Racetracks ở Anh.
6
Cả Palmer cũng như Magnussen đã dành năm 2015 làm bài kiểm tra F1 cũng như các tài xế dự trữ, cho các đội Lotus cũng như các đội McLaren tương ứng. Magnussen đã thử nghiệm một chiếc xe của Porsche WEC vào cuối năm sau khi bị McLaren bỏ rơi, tuy nhiên tiếp tục làm việc đằng sau hậu trường để đảm bảo sự trở lại toàn thời gian của F1 cũng như đã sẵn sàng để bước vào Renault khi Maldonado rời khỏi sự tranh chấp.
Mua lại Lotus
Renault đã xác minh việc mua lại được lên kế hoạch từ lâu của đội Lotus vào đầu tháng 12, đã niêm phong trở lại môn thể thao này như một người tham gia công việc lần đầu tiên kể từ năm 2009.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Ferrari sẽ thu nhỏ công nghệ hybrid cắm điện mới được áp dụng cho SF90 Stradale lên các mô hình nhỏ hơn, ít tốn kém hơn khi thương hiệu tìm kiếm khách hàng mới.
Ferrari SF90 Stradale mới, chiếc hybrid đầu tiên từ công ty Itailian, ngồi như một mô hình hàng đầu trong loạt sản xuất Ferrari Ferrari. Mặc dù điều đó để lại không gian phía trên nó cho các dự án đặc biệt và các mô hình chạy giới hạn xây dựng trên công nghệ hybrid, điện khí hóa cũng sẽ được áp dụng thêm trong dòng sản phẩm trong tương lai gần.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
• Xe hybrid plug-in tốt nhất
Phát biểu với Auto Express, Giám đốc công nghệ của Ferrari Michael Leiters nói rằng sẽ rất dễ dàng để điều chỉnh công nghệ lai được sử dụng trên SF90 Stradale để sử dụng trong những chiếc xe mới khác. Sẽ có các mô hình lai khác, nhưng với các đặc điểm hệ thống truyền động cụ thể, các Leiter giải thích.
Động cơ động cơ V8 4.0 lít tăng áp SF90 Stradale được bổ sung bởi ba động cơ điện phát triển 217bhp, được cung cấp bởi một bộ pin nhỏ 7,9kWh. Pin được sản xuất bởi một bên thứ ba với rất ít ràng buộc cung cấp.
Bằng cách bước vào phân khúc này, tôi chắc chắn rằng chúng tôi sẽ thu hút khách hàng mới ‘, Giám đốc điều hành Ferrari Louis Camilleri nói trên sân khấu tại tiết lộ về SF90 Stradale, đồng thời nhắc lại rằng Ferrari sẽ tiết lộ năm chiếc ô tô mới vào năm 2019.
Camilleri gần đây đã tiết lộ rằng Marque sẽ phát hành 15 mô hình mới vào năm 2022, 60 % trong số đó sẽ có hệ thống truyền động điện. Chiếc SUV Ferrari sắp tới dự kiến sẽ là mẫu cuối cùng của các mẫu được ra mắt trong khung thời gian đó.
Ferrari đã xác nhận sự phát triển của một gia đình động cơ V6 mới để sử dụng thấp hơn trong phạm vi trong các mô hình sê -ri Sports Sports. Một phiên bản điện khí hóa của hệ truyền động này được dự kiến sẽ xuất hiện trong mô hình mới, nhưng bây giờ có vẻ sẽ được dành cho các mẫu tương lai, giá rẻ hơn và chiếc SUV sắp tới của thương hiệu.
Hãy cho chúng tôi biết bạn nghĩ gì về việc chuyển sang công nghệ cắm của Ferrari trong các bình luận …
Audi đang đánh dấu kỷ niệm 25 năm của mình để chế tạo những chiếc xe bất động sản hiệu suất cao bằng cách ra mắt một chiếc khác. Giống như bản gốc 2 năm 1994, chiếc Audi 6 Avant mới chiếm chiếc xe bất động sản lớn nhất của thương hiệu, thêm một động cơ mạnh mẽ hơn, hệ dẫn động bốn bánh và trang điểm bên ngoài trung bình.
Bất động sản Audi Performance đứng đầu phạm vi mới đã ra mắt thế giới tại Frankfurt Motor Show, và sự xuất hiện của nó từ phạm vi Audi A6 Avant khá mở rộng, gần đây đã bao gồm một phiên bản Allroad mới và mô hình S6 Performance S6.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
• Xe hiệu suất tốt nhất được bán
Trong khi trong những năm trước, Avants S6 và 6 Rupi đã chia sẻ động cơ, các mô hình mới nhất phá vỡ truyền thống đó. S6 hiện có động cơ diesel nhẹ 344bhp 3.0 lít trong khi RS 6 sử dụng một trong những động cơ xăng tăng áp kép đôi 4.0 lít của Audi Sport.
25
Kết hợp với hộp số Tiptronic tám cấp và hệ thống dẫn động tất cả các bánh của Audi Quattro, V8 592bhp Cracks 0-62mph trong 3,6 giây. Mô -men xoắn tối đa đứng ở mức 800nm, có sẵn trong khoảng từ 2.100 đến 4.500 vòng / phút – trong khi tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 155mph. Tuy nhiên, Audi đang cung cấp hai gói hiệu suất cho thêm cú đấm, tuy nhiên-gói động lực, tốc độ tối đa lên tới 174mph trong khi Gói Dynamic Plus cộng với cho phép chiếc xe bất động sản năm chỗ đứng đầu với tốc độ cạnh tranh siêu xe 190mph.
Nissan đã sửa đổi năm 2020 GT-R hiện đang được bán. Giá cho mô hình thuần túy cấp nhập cảnh bắt đầu từ £ 83.995 và tăng lên 99.995 bảng cho mô hình phiên bản theo dõi. Việc giao hàng đầu tiên sẽ đến vào tháng 11 năm 2019.
Theo tiêu chuẩn, người mua có được một bộ bánh xe hợp kim Tia 20 inch, bộ giảm chấn Bilstein có thể điều chỉnh bằng điện và chức năng phù hợp với RevShift cho hộp số tự động. Bên trong, GT-R thông thường có da đen và bọc Alcantara, ghế trước có thể điều chỉnh bằng điện và được điều chỉnh bằng điện, bảng điều khiển trung tâm sợi carbon và hệ thống thông tin giải trí tám inch.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
• Bán ô tô thể thao tốt nhất được bán
Nissan GT-R Recaro tầm trung bắt đầu từ £ 85,060 và thêm một cặp ghế thể thao Recaro và nội thất được lấy lại, hoàn thiện bằng da màu đen và đỏ. GT-R Uy tín có giá từ 86.060 bảng Anh và thêm chỗ ngồi của Nissan trong thời gian lưu diễn, được cung cấp bằng da màu đen, đỏ, nâu hoặc xám. Hiệu suất của cả hai mô hình vẫn không thay đổi so với GT-R thông thường.
29
Phiên bản theo dõi GT-R hàng đầu có giá từ £ 95,060. Nó có một bộ bánh xe hợp kim NISMO 20 inch nhẹ, cánh sau bằng sợi carbon và một bộ giảm chấn được nâng cấp, được thiết kế hợp tác giữa Nismo và Bilstein. Phiên bản theo dõi Body Body-in-White cũng liên kết mạnh mẽ hơn với nhau, dẫn đến việc xử lý tốt hơn trên đường đua.