Khái niệm E-Legend của Peugeot, có thể đưa nó vào sản xuất, nhưng cho đến sau năm 2020, theo Giám đốc điều hành thương hiệu Jean-Philippe Untilato.
Ngôi sao của Paris Motor Show, với công nghệ lái xe và không người lái đầy điện tiên tiến, phù hợp với vẻ ngoài retro và trang trí nội thất, đã trở thành một hit với những người hâm mộ ô tô, những người thậm chí còn bắt đầu một bản kiến nghị trực tuyến kêu gọi Peugeot xây dựng chiếc xe.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
• Triển lãm ô tô Paris 2018
Và Imperato đã cho họ hy vọng bằng cách nói với Auto Express, chúng tôi yêu nó, nhưng nó không hoàn toàn trong đường ống. Nhưng chúng tôi có thể sản xuất nó nếu chúng tôi muốn.
30
Trọng tâm chính của Peugeot, là thương hiệu đáp ứng mục tiêu phát thải CO2 trung bình của EU là 95g/km từ năm 2020 để nó giành được bất kỳ hình phạt nào. Chúng tôi đã giành được một euro, pound, đô la hoặc RMB vì chúng tôi sẽ tuân thủ, theo ông Imperato.
Tuy nhiên, những chiếc ô tô như E-Legend và bất kỳ mẫu GTI nào trong tương lai sẽ phải đợi đến sau năm 2020, với Imperato nói với chúng tôi, chúng tôi phải hoàn toàn tuân thủ ở phía CO2 trước khi chúng tôi bắt đầu phát triển bất kỳ mô hình nào trong số này.
Chúng tôi sẽ gắn kết một đề nghị hiệu suất, nhưng không phải trước sự cân bằng toàn cầu của chúng tôi về phía CO2 được bảo đảm.
Bản kiến nghị trực tuyến cũng thu hút sự chú ý của ông chủ Peugeot, với việc anh ta bình luận trên Twitter, nếu chúng ta đạt được 500.000, chúng ta thực sự có thể phải xem xét nó
của nó đã phát hành một hình ảnh trêu ghẹo cho thấy sự thay đổi sắp tới của Range Rover Evoque – nhưng nó không cho đi nhiều! Mô hình cập nhật sẽ được công bố tại Geneva Motor Show của tháng tới và công ty đã nói với chúng tôi rằng chiếc SUV theo phong cách sẽ là chiếc đầu tiên trong phạm vi của nó để có đèn pha LED đầy đủ thích ứng.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Nhà sản xuất 4×4 của Anh cũng đã công bố một đội hình động cơ mới cho đối thủ Audi Q3, tiết lộ rằng Evoque mới sẽ sử dụng thế hệ động cơ Ingenium mới của Jaguar Land Rover. Từ khi ra mắt, động cơ diesel 2.2 lít hiện tại sẽ được thay thế bằng đơn vị 2.0 lít hoàn toàn mới từ Jaguar XE, được điều chỉnh trong các đầu ra điện khác nhau, trong khi động cơ xăng tăng áp mới có thể xuất hiện sau đó.
• Geneva Motor Show 2015: Xem trước
Các bản sửa đổi khác của Evoque sẽ bao gồm một nội thất nâng cao và công nghệ an toàn hoạt động mới để đưa nó phù hợp với các đối thủ. Giám đốc thiết kế Land Rover Gerry McGocate cho biết về việc tạo ra chiếc SUV “Thử thách của chúng tôi là tăng cường Evoque mà không làm loãng thiết kế nổi tiếng của nó”. Các sửa đổi được ngụ ý là “cung cấp cho nó một sự hiện diện thậm chí còn lớn hơn” nhưng vẫn giữ cho hồ sơ và phong cách thương hiệu.
Gần đây, chúng tôi đã biết rằng Land Rover sẽ đưa Evoque chuyển đổi vào cuối năm 2015, đánh dấu sự kết thúc của ba năm tranh luận nội bộ về việc có một thị trường cho chiếc SUV hàng đầu hay không.
Evoque đã là mô hình thành công của Land Rover cho đến nay, với công ty đã thay đổi hơn 400.000 đơn vị trên toàn thế giới vì nó đã bắt đầu sản xuất vào năm 2011. Chúng tôi hy vọng nhiều chi tiết hơn về Evoque và phái sinh chuyển đổi của nó sẽ được phát hành trong vài tuần trước khi ra mắt tại Geneva vào ngày 3 tháng 3.
Bây giờ đọc bài đánh giá đầy đủ của chúng tôi về chiếc xe chị em của Evoque, Land Rover Discovery Sport.