muốn tranh cãi với những chiếc SUV gia đình lớn khác, Nissan đã giới thiệu một động cơ mạnh hơn nhiều cho X-Trail. Động cơ đứng đầu phạm vi mới nằm trên động cơ diesel 1.6 lít hiện có, cũng như là một hệ thống 2.0 lít cung cấp 175bhp.
Động cơ diesel bốn xi-lanh 2.0 lít là một động cơ được cung cấp ở các thị trường khác, tuy nhiên đã được nâng cấp để đáp ứng các tiêu chuẩn Euro 6. Phó chủ tịch của Nissan Europe East, James Wright tuyên bố rằng việc bổ sung là về việc cung cấp một thứ gì đó phong phú hơn trong đội hình SUV hiện tại vì đó là những gì người mua đang yêu cầu. Ông đã đề cập đến sự thật rằng hơn 40 phần trăm X-Trails được cung cấp là các lớp Tekna hàng đầu cũng như được trang bị ổ đĩa bốn bánh, vì lý do đó có giá hơn 30.000 bảng. Do đó, bước hợp lý tiếp theo là giới thiệu một công cụ đứng đầu phạm vi cũng như tăng doanh số hơn nữa.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
• 4×4 tốt nhất cũng như SUV
Động cơ mới sẽ đưa X-Trail vào tranh chấp với các đối thủ SUV mạnh mẽ khác. Hyundai Santa Fe cũng như Kia Sorento đều phục vụ 194bhp từ động cơ 2,2 lít, trong khi Skoda Kodiaq ra mắt với sự lựa chọn của một động cơ 2.0 lít 187bhp. Ngược lại, tay cầm động cơ 1.6 lít hiện tại của X-Trail chỉ 128bhp, ngụ ý đây không phải là lựa chọn tốt nhất cho những người muốn sử dụng tất cả bảy chỗ ngồi.
Động cơ mới phục vụ mô-men xoắn 380nm, điều này phải tăng mức độ phổ biến của X-Trail với những người muốn kéo một chiếc xe caravan hoặc hộp ngựa. Điều đó được hỗ trợ bởi giới hạn kéo của hai tấn cho các mô hình cẩm nang, hoặc 1.650kg cho tự động.
Nó được cung cấp với một cẩm nang sáu cấp hoặc hộp số tự động CVT. Cẩm nang chỉ là 4WD, trong khi CVT bao gồm tùy chọn 2WD hoặc 4WD. Đây là lần đầu tiên một chiếc X-Trail được cung cấp với hộp số tự động cũng như hệ dẫn động bốn bánh.
• Đánh giá Skoda Kodiaq
Khí hậu kinh tế nhiên liệu cũng như khí thải CO2 là cạnh tranh. Cẩm nang 4WD xử lý 50,5mpg trong khi phát ra 153g/km CO2 – điều này chỉ tồi tệ hơn một chút so với phiên bản 148bhp ít mạnh mẽ hơn của Skoda Kodiaq, xử lý 51,4mpg cũng như 144g/km. Thay đổi thành X-Trail tự động 2WD giúp tăng cường lượng khí thải lên 1g/km với nền kinh tế tương tự, trong khi tự động 4WD cung cấp 47,1mpg cũng như 162g/km.
Sách đặt hàng hiện đang được mở cho động cơ X-Trail diesel 2.0 lít, với chi phí bắt đầu từ £ 29,095. Những chiếc xe và xe tải đầu tiên sẽ được cung cấp vào đầu năm tới.
Liệu một động cơ mạnh mẽ hơn nhiều sẽ cám dỗ bạn vào X-Trail? Để lại cho chúng tôi một bình luận dưới đây…