Audi đã xác nhận rằng họ sẽ chấm dứt sự tham gia của mình vào Giải vô địch sức bền thế giới (WEC), bao gồm 24 giờ của Le Mans, vào cuối mùa giải 2016. Thay vào đó, nhà sản xuất Đức sẽ tập trung vào loạt công thức E, họ sẽ tham gia với một nhóm được hỗ trợ bởi nhà máy vào năm 2017.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Rupert Stadler, chủ tịch hội đồng quản trị, cho biết quyết định này đã được đưa ra để sự hiện diện của Audi Motorsport có thể phản ánh tốt hơn những gì thương hiệu đang làm với các phương tiện sản xuất của mình. Stadler cho biết, chúng tôi sẽ tham gia cuộc đua cho tương lai về năng lượng điện, Stadler nói. Khi những chiếc ô tô sản xuất của chúng tôi ngày càng trở nên điện, những chiếc xe thể thao của chúng tôi, với tư cách là những người dẫn đầu công nghệ của Audi, phải thậm chí còn phải như vậy.
Audi hiện đang hỗ trợ và cho vay tên cho Đội ABT Schaeffler Audi Sport trong Công thức E, nhưng từ mùa giải tiếp theo, đội sẽ được biến thành một nỗ lực được hỗ trợ đầy đủ của nhà máy.
Tuy nhiên, chiến lược chuyển đổi trong Motorsport là một động thái có khả năng đã bị ép buộc đối với Audi khi Tập đoàn VW tiếp tục cắt giảm mạnh mẽ do vụ bê bối phát thải VW đã khiến công ty phải trả hơn 14 tỷ đô la tiền bồi thường ở Mỹ.
Sau 18 năm trong cuộc đua nguyên mẫu đặc biệt thành công đối với Audi, nó rõ ràng là rất khó để rời đi, ông nói, người đứng đầu của Audi Motorsport, Tiến sĩ Wolfgang Ullrich.
Trong suốt 18 năm của WEC Racing Audi là một trong những đội được trang trí nhiều nhất trong môn thể thao chiến thắng Le Mans 13 lần. Năm 2006, Audi cũng là đội đầu tiên giành chiến thắng trong cuộc đua 24 giờ với một chiếc ô tô được cung cấp bởi động cơ diesel.
Audi xác nhận rằng cánh tay đua DTM của nó sẽ vẫn chưa được xử lý, nhưng sự tham gia của thương hiệu Đức vào tương lai của Giải vô địch FIA World Rallycross vẫn chưa được quyết định.
Bạn nghĩ gì về quyết định của Audi để rời khỏi WEC? Cho chúng tôi biết trong phần ý kiến dưới đây…